《辞海》云：港，与江河湖泊相通的小河。

　　港，在株洲境内，多矣。像市区内，就有小麦港、枫溪港、建宁港、白石港、霞湾港等；溯湘江而上，就有三门港、黄竹港、淦田港、龙船港、朱亭港、澎陂港等。

　　港这种小河，在入江河湖泊的出口处一般都有个小街或小镇，每个街或镇上都有码头，并有渡口方便两岸民众过江(河)。老家堂市乡的两个港——龙船港和黄竹港，就有许多风物可圈可点。先说说龙船港。

　　龙船港街，是紧邻湘江边上的一条小街。街不长，全是麻石铺就。后来，这些麻石全被撬去修龙船港水闸了。龙船港街不大但“五脏俱全”，什么百货店、日杂店、煤店、理发店、肉食店、缝纫店、瓷器店乃至铁铺、药铺、鞋铺等，应有尽有，每逢农历的五、十赶场，这里更是热闹非凡。

　　龙船港，在当年陆路交通不便的时候，是当地人走南闯北的重要港口。那时，每天在这个码头过渡的人，少则几百，多则上千。株洲至王十万的客轮，来回多达四班，而在这个码头上、下客的人，特别的多。那时是木划子接客，有时一次要接好多船。

　　龙船港上码头，有个“唐王嘴”，嘴上(其实是个小山包)有一民宅，房屋有七、八间，传说是当年唐王李世民避难至此而得名。

　　龙船港下码头，有个包子岭，岭上原有座宝塔，故又称宝塔岭。岭的山腰间，有座庙，名曰“三神庙”。上世纪九十年代三神庙维修时，著名金石书画家李立不但出资，且用他那独具风格的小篆书写了一副门联：“三生万生，神佑九州”(李遐龄撰)。

　　龙船港有过一段“辉煌”的年代。那是1958年大炼钢铁时，靠近龙船港不远的金华村有个堂市铁矿，这个矿里挖出的铁矿石，都要通过龙船港码头水运出去。那时龙船港街上住满了铁矿工人，龙船港周围十数里全是大大小小的炼铁高炉。我还记得，大的高炉呈方形，高数丈，很像电影里的炮楼。那时我家的墙上，还有一首描述当时情景的打油诗：“龙船港，真伟大；烟囱像森林，高炉遍地生。”

　　清朝的龙船港又是个什么样子呢?清代诗人张文炳过龙船港时有诗云：“萧瑟来何处，孤篷傍戍楼。潭深鱼跃夜，山逼树号秋……”可见，张是秋日乘船至龙船港时，天色已晚，只好将船停靠在戍楼边，以待歇宿一晚明日再启程。“戍楼”就是哨楼，可见当年的龙船港还驻扎着军队!

　　另据《株洲县文史资料》记载：1944年，党为发展华南抗日运动，配合在广东坚持抗日的东江纵队，决定派八路军三五九旅主力挺进华南，命名为“国民革命军第十八集团军独立第一游击支队”(简称南下支队)，共3800人。该部进入我省的时间是1945年3月。主力部队在湘潭盐埠、花石一带休整后，于8月5日继续南征。后据王首道回忆：“为了摸清敌情，保证部队安全渡江，副司令员郭鹏亲自化装成农民，到小花石、龙船港一带侦察地形。夜雨蒙蒙，王震司令员下令要部队火速赶到龙船港渡口，分批上船。经过一夜摆渡，于8月8日凌晨全部胜利地东渡湘江，继往衡东方向前进。”参加这次摆渡任务的船民有文长生、文菊生、文雪生、吴满爷、文育生、傅四、文来爷、马四爷、江太春等。

　　黄竹港，如今的株洲华新水泥厂就建在此处。

　　黄竹港入湘江出口处，原有一座很气魄的建筑物——坎亨堂。据史料记载，这坎亨堂八字门朝向东南，屹立江岸，十分壮观。其堂占地约五亩，堂四周筑有围墙。堂分上下两厅，中有三口天井，一字排列，共有正、厢房十九间，另有杂屋数间，可容纳数十人食宿。内厅供奉有傩神爷和财神爷等塑像。

　　坎亨堂前有块平地，旧时坪里筑有炮台，架有松木火炮，戒备森严。炮台右侧有入江码头，码头下便是著名的昭陵滩。据史料记载：坎亨堂建于1738年间，毁于1944年，延续了206年。

　　1972年，本人曾参与黄竹港高排渠道建设，我和工友们，每天要到这个港口处的坎亨堂挑砂卵石。当时坎亨堂的残垣断壁、瓦砾成堆的惨相，至今还深深地印在我的脑海里。